RZR XP® TURBO EPS
*Los vehículos pueden mostrarse con accesorios opcionales.

CARACTERÍSTICAS

¡NUEVO! MOTOR PROSTAR®TURBO H.O. DE 168HP

Para aquellos que siempre buscan más, el motor Polaris ProStar® Turbo H.O. de 168HP lleva el desempeño extremo a un nivel totalmente nuevo. El ProStar® Turbo H.O. es el motor más poderoso actualmente disponible en un RZR® desde fábrica, con características inigualables de potencia, torque, durabilidad, y emoción en todo terreno. El nuevo motor fue creado para brindar desempeño y durabilidad con nuevos pistones forjados, un cigüeñal calado a 270 grados, bielas de alta resistencia, cilindros de camisa cerrada, y válvulas de escape rellenas de sodio. Para controlar el poder masivo que entrega el ProStar® Turbo H.O., el sistema electrónico que controla el motor también ha sido actualizado con mejoras de funcionamiento, así como también inyectores de combustible de alto flujo y nuevos árboles de levas. Todos estos sistemas permiten al motor entregar el máximo de potencia bajo todas las condiciones.

TORQUE MASIVO PARA TODO TERRENO

Con un increíble torque del 95% disponible de 5,000 a 8,000 RPM, el RZR® XP Turbo entrega un desempeño remarcable desde el comienzo, y continúa entregandolo hasta llegar a un máximo de torque de 114 ft-lbs. Esta característica junto con la extensa banda de potencia lo hacen ideal para todo tipo de terrenos, incluyendo rocas, rutas, desiertos, y dunas.
TORQUE MASIVO PARA TODO TERRENO

OPCIONES DE COLOR Y DISEÑO

EPS Model

*Precio Referencial, sujeto a cambio sin previo aviso, producto sujeto a disponibilidad de stock.
**Precio Oferta y Lanzamiento, validos con transferencia, depósito, cheque al día, consulte descuento con otros medios de pago.

The ultimate in Xtreme Perfomance with unmatched power, suspension, and agility.

Colores Disponibles

EPS Model EPS Model
RZR XP® TURBO EPS
RZR XP® TURBO EPS

ESPECIFICACIONES

Motor & Transmisión
Tipo Motor ProStar Turbo H.O.; DOHC de Doble Cilindro Turbocargado
Cilindrada (cc) / Potencia 925cc
Alimentación Inyección Electrónica de Combustible
Transmisión/Transmisión Final Automática PVT P/R/N/L/H
Modo de transmisión
Refrigeración Líquido
SUSPENSIÓN
Suspensión delantera Doble Brazo en A con Barra Estabilizadora y recorrido de 16? (40.6 cm)
Suspensión trasera Brazo de Remolque con Barra Estabilizadora y Recorrido de 18? (45.7 cm)
FRENOS
Frenos delanteros/traseros De Disco Hidráulico en las 4 ruedas, delanteros con cálipers de Triple Piston y traseros con cálipers de Doble Pistón
Freno de estacionamiento Transmisión Park In
NEUMÁTICOS / LLANTAS
Neumáticos delanteros / Modelo Maxxis Bighorn 29 x 9-14
Neumáticos Traseros / Modelo Maxxis Bighorn 29 x 11-14
Llantas Aluminio
DIMENSIONES
Longitud/Anchura/Altura de la caja 28 x 22 x 7? (72 x 57 x 17.8 cm)
Capacidad Baúl delantero/trasero o caja N.A./300 lb (136.1 kg)
Capacidad Combustible 9.5 gal (36.0 L)
Altura libre al suelo 13.5? (34.3 cm)
Longitud/Anchura/Altura 119 x 64 x 73.75? (302.2 x 162.6 x 187.3 cm)
Distancia entre ejes 90? (228.6 cm)
Peso en vacío 1,495 lbs (679 kg)
Capacidad de Carga 740 lb (335.6 kg)
Características
Altura asiento
Sistema accesorios
Dispositivo remolque
Hitch/Type
Instrumentación Nuevo Panel de Instrumentos, Velocímetro, Odómetro, Computadora de Viaje, Tacómetro, Temperatura del Anticongelante, Voltímetro, Contador de Horas de Uso, Indicador de Servicio, Reloj, Indicador de Velocidad, Indicador de Combustible, Luz Indicadora de Alta Temperatura, Recordatorio de Uso de Cinturón de Seguridad, Entrada para Carga de Energía.
Lighting Altas / Bajas en LED Blanco y Luces Traseras / de Frenado en LED Rojo
Homologación

GALERÍA

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